Fiat
Die Erfolgsgeschichte von Fiat
Gegründet wurde Fiat 1899 von acht Gründungsmitgliedern, unter ihnen Sen. Giovanni Agnelli, der Großvater des bisherigen Präsidenten Gianni Agnelli. Um die Krise der frühen neunziger Jahre bei Fiat zu bewältigen, hat das Unternehmen seine Expansion in internationale Märkte erweitert und es zu einer weltweiten Präsenz gebracht; dadurch konnten 60% des Umsatzes bei Fiat außerhalb von Italien erzielt werden. In den späten neunziger Jahren führte ein stetig wachsender und aggressiver Wettbewerb dazu, dass Fiat seine Aufmerksamkeit auf die sich neu entwickelnden Märkte richtete. Die Marke Fiat avancierte zu einer innovativen Brand, die avantgardistisch-technologische Lösungen zu erschwinglichen Preisen. 1909 eröffnete Fiat eine Fabrik in den Vereinigten Staaten und stellte dort neben PKWs auch Lastkraftwagen, Traktoren, Züge, Schiffsmotoren und Flugzeuge her. 1922 wandelte sich Fiat von einer exklusiven Edelmarke zu einer solchen, deren Produkte für eine immer größer werdende Anzahl normaler Konsumenten erschwinglich werden sollten. Fiat fühlte sich herausgefordert, eine klaffende Lücke im US-Markt mit einem einfach motorisierten Kleinwagen zu füllen. Ein Auto für jedermann. Mitte der 50er-Jahre liefen Millionen der kleinen Fiat - Modelle Seicento und Cinquecento vom Band. Fiat hatte das Auto in einen Massenartikel verwandelt und avancierte zum Symbol des italienischen Wirtschaftswunders.
Wissenswertes von Fiat!
In den verschiedensten Ländern wurden und werden Fiat - Modelle in Lizenz und teilweise unter anderen Markenbezeichnungen gebaut. So basiert der russische Lada Nova auf dem Fiat 124 aus dem Jahr 1967, die jugoslawischen Zastavas hatten den Fiat 128 und den Fiat 600 zum Vorbild. In Indien wurde der ehemalige Fiat 1100 als Premier gebaut. In der Türkei werden nach wie vor Weiterentwicklungen des Fiat 131 Mirafiori in verschiedenen Versionen unter der Marke Tofa? gebaut. Der ehemalige Polski-Fiat 125 von FSO benutzte den Fiat 125 als technische Basis, der Polski-Fiat 126 war ein Nachbau des Fiat 126 von FSM. Auch die spanischen Seat waren bis zum Beginn der 80er Jahre ausschließlich Fiat-Nachbauten.
